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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次博金官网官方|官网,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计博金官网官方|官网,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此博金官网官方|官网,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😼(撰稿:裴炎丹)

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    • 伏会莲🐢LV6六年级
      2楼
      阿瑞斯3号着陆点:重访火星人🌌
      2025/07/22   来自大庆
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    • 🤲葛厚娣LV1大学四年级
      3楼
      让“基层首创”更有闯劲🙂
      2025/07/22   来自奎屯
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    • 茅威裕♘LV4幼儿园
      4楼
      巴黎奥运会中国体育代表团:中国赢得对美反兴奋剂斗争的阶段性胜利☍
      2025/07/22   来自太仓
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    • 霍洋心LV2大学三年级
      5楼
      邢台六成民生工程完成年度目标任务🉐
      2025/07/22   来自济源
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    • 温美楠🏆🛩LV9大学三年级
      6楼
      马斯克对话特朗普!推迟40分钟,谈了什么?🦉
      2025/07/22   来自东莞
      0回复
    • 邹致媚LV6大学四年级
      7楼
      出现“汗斑”后还能继续运动吗?➥
      2025/07/22   来自开远
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