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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛂(撰稿:林飘泽)

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    • 贺瑞紫♝LV2六年级
      2楼
      昌雅妮,获奖励60万⛲
      2024/12/13   来自赤水
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    • 🍤柯广晴LV6大学四年级
      3楼
      乌苏里江全线将发生超保洪水🍅
      2024/12/13   来自松原
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    • 赵绍莲🐱LV2幼儿园
      4楼
      春运前三天全国铁路客流同比下降七成以上🎹
      2024/12/13   来自太仓
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    • 方光友LV2大学三年级
      5楼
      135家险企上半年业绩比拼:人身险综合投资收益率力压财产险🏊
      2024/12/13   来自广安
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    • 太叔彪星📊🎮LV5大学三年级
      6楼
      为什么奥运会第三名是铜牌,不是铁牌或铝牌?📰
      2024/12/13   来自琼海
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    • 仇芳丽LV3大学四年级
      7楼
      秋日养生秘籍:解锁药膳进补的神奇魅力,让健康与美味同行♜
      2024/12/13   来自内江
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