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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👋(撰稿:司克成)

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    • 柯先萱🥨LV8六年级
      2楼
      厉兵秣马厚积薄发 新7星彩在江西渐入佳境🍄
      2024/11/27   来自花都
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    • ❅窦素婷LV0大学四年级
      3楼
      蒙托利沃:莱奥需更多鞭策而非激励➬
      2024/11/27   来自遂宁
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    • 朱辰岩🐦LV1幼儿园
      4楼
      中国40金与美国持平♳
      2024/11/27   来自大庆
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    • 陈儿慧LV0大学三年级
      5楼
      昌平区市场监管局“沉浸式”普法护航七夕“甜蜜消费”🍠
      2024/11/27   来自海城
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    • 翁翔园💅🚲LV3大学三年级
      6楼
      图解:“高校研学游”如何才能研有所思,学有所获?⛇
      2024/11/27   来自滨州
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    • 虞芸馨LV3大学四年级
      7楼
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      2024/11/27   来自济南
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