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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%12博体育登录,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍁(撰稿:谈玲容)

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    • 庾阳达👳LV1六年级
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      国联证券整合民生证券进入倒计时,多家上市公司参与收购交易⚅
      2025/12/29   来自巢湖
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    • 🧕莘家宽LV0大学四年级
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      零件造假、报废汽车回流市场,央视曝光报废汽车的黑生意⚜
      2025/12/29   来自余姚
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    • 熊河华🎯LV7幼儿园
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      售价18.99万元起,奇瑞风云T10全球上市⚁
      2025/12/29   来自大同
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    • 纪树舒LV7大学三年级
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      全国在建和已建国家级知识产权保护中心达73家🏔
      2025/12/29   来自慈溪
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    • 景河豪✧🥅LV8大学三年级
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      苏林当选越共总书记 - August 4, 2024❉
      2025/12/29   来自文登
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