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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%K8下载网app官方版下载,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%K8下载网app官方版下载,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌒(撰稿:吴荔信)

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    • 禄富冠🔃LV1六年级
      2楼
      寒假摘镜总动员|寒假摘镜开启“扎堆”|寒假摘镜开启“扎堆”🏘
      2026/02/06   来自蚌埠
      2回复
    • ⏳师姬瑶LV3大学四年级
      3楼
      【思享家】破除“修昔底德陷阱”的迷思⚗
      2026/02/06   来自天津
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    • 宣飘丽🍧LV3幼儿园
      4楼
      马克龙:中国成为世界前两名的体育大国 祝贺你们🛐
      2026/02/06   来自北京
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    • 单于和伊LV2大学三年级
      5楼
      砂锅、肉蟹煲和鸡公煲连锁化态势明显,煲品类正侵占火锅份额?🕌
      2026/02/06   来自通化
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    • 水姬力😌⏺LV6大学三年级
      6楼
      带动效应持续显现新三板公司在北交所上市意愿强劲⚦
      2026/02/06   来自温岭
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    • 齐中怡LV8大学四年级
      7楼
      让广大农民共享“数字红利”(人民时评)☯
      2026/02/06   来自宜昌
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