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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❉(撰稿:舒程达)

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    • 田坚媛🚡LV9六年级
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      莫高股份:8月12日召开董事会会议⚈
      2025/06/19   来自南安
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    • 😯龚寒玛LV7大学四年级
      3楼
      这个夏天,外国游客“海”了!🥝
      2025/06/19   来自铁岭
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    • 乔剑蕊❟LV6幼儿园
      4楼
      国际奥委会与国际足联的利益博弈,让奥运足球比赛成为鸡肋⚉
      2025/06/19   来自巢湖
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    • 嵇静眉LV9大学三年级
      5楼
      更稳定的大号“充电宝”!国内首台变速抽水蓄能机组投产发电🐯
      2025/06/19   来自哈密
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    • 季淑伟❤🕙LV6大学三年级
      6楼
      中国女乒团体奥运五连冠☦
      2025/06/19   来自花都
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    • 梁玲莺LV3大学四年级
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