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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内凯美下载官网,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✇(撰稿:通雁爱)

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    • 何生山⚔LV1六年级
      2楼
      以互联互通为共建“一带一路”添动力🍣
      2025/07/16   来自江阴
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    • 🤮印豪睿LV1大学四年级
      3楼
      刘亦菲直播谈娱乐圈乱象: 有一些演员红的太快…♞
      2025/07/16   来自邹城
      9回复
    • 骆维旭👩LV5幼儿园
      4楼
      松弛感拉满——良品铺子联手跳东湖让年轻人“吃得健康放肆跳”♺
      2025/07/16   来自昌吉
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    • 仇成清LV0大学三年级
      5楼
      2024年31省(自治区、直辖市)政府工作报告汇总🐯
      2025/07/16   来自松原
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    • 董坚娅🧝⚹LV2大学三年级
      6楼
      电子行业周报:AI促硬件升级 IC载板或迎机遇⤴
      2025/07/16   来自郴州
      2回复
    • 柴超璧LV6大学四年级
      7楼
      生于1983年,孙睿君拟任正厅❼
      2025/07/16   来自拉萨
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