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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

❱(撰稿:储邦菲)

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    • 包士烟➞LV8六年级
      2楼
      日本货币政策转向 丰田面对“保溢价”挑战⛂
      2025/07/04   来自克拉玛依
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      3楼
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    • 巩影月LV1大学三年级
      5楼
      那些藏在古诗词里的非遗,你发现了吗?♸
      2025/07/04   来自榆林
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      招商局集团深圳市招商平安资产管理有限责任公司原党委书记、总经理陈明理被查🏭
      2025/07/04   来自溧阳
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