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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🍥(撰稿:黎庆泽)

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    • 东恒惠🚳LV5六年级
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      走,跟达人打卡"宝藏店铺"✐
      2026/01/06   来自龙海
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    • 🥘邱泽黛LV2大学四年级
      3楼
      华住“安心360”全面升级 无接触服务让宾客安心过年🏴
      2026/01/06   来自张掖
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    • 庄福唯⚟LV7幼儿园
      4楼
      2024年“且听江潮乐”系列音乐会亮相杨浦滨江😁
      2026/01/06   来自三亚
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    • 凤俊婕LV3大学三年级
      5楼
      赋予录取通知书更丰富内涵🔇
      2026/01/06   来自梅河口
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    • 詹娥林🚩😲LV2大学三年级
      6楼
      机器文摘 第 092 期⏮
      2026/01/06   来自伊春
      0回复
    • 苏倩烟LV3大学四年级
      7楼
      【西街观察】非法配资无异于飞蛾扑火🚩
      2026/01/06   来自义乌
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