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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎬(撰稿:凤航翰)

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    • 娄和世💫LV4六年级
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      乐凯胶片:全资子公司拟预挂牌增资扩股⛞
      2026/02/12   来自莱西
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    • 🈂汤坚义LV6大学四年级
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      新闻人物:斐济共和国总理西蒂维尼·兰布卡👙
      2026/02/12   来自石狮
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    • 金广环❗LV1幼儿园
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      话说新农村|提升农业社会化服务大有可为🧑
      2026/02/12   来自兴化
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    • 沈兴琴LV3大学三年级
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      商场内一青少年两次欲抱走小孩⚓
      2026/02/12   来自铁岭
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    • 孔绿雨➍⛮LV7大学三年级
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      全面准确看待当前宏观经济形势➲
      2026/02/12   来自如皋
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    • 郎英琴LV4大学四年级
      7楼
      「中国青年报」“渐冻”少年报到!学校这样安排,细节太到位……👄
      2026/02/12   来自岳阳
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