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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛋(撰稿:阙筠怡)

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    • 应富兰🏻LV4六年级
      2楼
      神州租车:无偿提供抗震救灾用车📵
      2024/12/01   来自安康
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    • ✧徐离龙菡LV9大学四年级
      3楼
      人民数据将联合神木市打造全国首家“数字乡村先行示范区”⚉
      2024/12/01   来自酒泉
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    • 朱友荣👍LV9幼儿园
      4楼
      2019中国县域文旅融合发展座谈会在四川蓬安成功举行📕
      2024/12/01   来自临汾
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    • 从育萱LV5大学三年级
      5楼
      朱忠明任上海市委委员、常委、副书记☖
      2024/12/01   来自南安
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    • 欧阳毅彩🌧☻LV1大学三年级
      6楼
      铜高速连接器概念震荡反弹 华丰科技涨超10%🍱
      2024/12/01   来自汉中
      5回复
    • 季柔贵LV3大学四年级
      7楼
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