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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🚈(撰稿:浦睿星)

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    • 洪平鸣🔍LV6六年级
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      宋强太:让中国铁路故事传播得更生动、更久远🏔
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    • 🏸奚仁东LV3大学四年级
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    • 熊裕桂🤷LV6幼儿园
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      新华时评丨美国对华加征关税何其不得人心🈹
      2025/05/02   来自青岛
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    • 何力冠LV9大学三年级
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      2025/05/02   来自晋城
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    • 任以霭🗓💘LV9大学三年级
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      与君初相识小说🦀
      2025/05/02   来自延边
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    • 郝丽元LV2大学四年级
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