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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐒(撰稿:霍风固)

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    • 蒲希琼❾LV0六年级
      2楼
      泽普:品传统文化倡婚恋新风👪
      2024/11/19   来自兰州
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    • ☄王德伟LV0大学四年级
      3楼
      2吨级商载能力国产大型无人运输机,在四川成功首飞!⏬
      2024/11/19   来自天津
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    • 骆瑗倩⚺LV1幼儿园
      4楼
      亚美尼亚发生4.2级地震💪
      2024/11/19   来自福州
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    • 方斌莎LV5大学三年级
      5楼
      青海依托国际冰壶赛大力发展冰雪运动♋
      2024/11/19   来自鄂尔多斯
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    • 公羊舒有🖍🚑LV3大学三年级
      6楼
      罚没款437万元北京查处虚假违法广告案件837件🤕
      2024/11/19   来自漳州
      5回复
    • 颜容坚LV8大学四年级
      7楼
      又有城市鼓励“半购半租”卖房模式,市场会买单吗?☭
      2024/11/19   来自个旧
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