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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐽(撰稿:宰融伟)

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    • 屈娅言🧡LV4六年级
      2楼
      朱殿君:AI将成为未来产业发展智能底座📐
      2024/12/09   来自天门
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    • 🐑赫连萱祥LV3大学四年级
      3楼
      台港澳大学生杨浦暑期创业实习营开营⛭
      2024/12/09   来自象山
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    • 田壮震👤LV9幼儿园
      4楼
      9美丽四川一线随笔①丨三亿岁新生,攀枝花苏铁种群稳步增加🌻
      2024/12/09   来自海门
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    • 轩辕风枫LV6大学三年级
      5楼
      德国大陆集团考虑分拆核心汽车部门上市★
      2024/12/09   来自抚顺
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    • 陆锦振🏮👖LV5大学三年级
      6楼
      洁美科技:实质性的进展就是公司离型膜在村田、三星都已经小批量供货🥤
      2024/12/09   来自宣化
      6回复
    • 潘阳苑LV7大学四年级
      7楼
      加州圣迭戈大熊猫新馆开馆😣
      2024/12/09   来自东阳
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