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据悉,南京南隧道全长14.442公里,为单洞单线隧道。宁芜铁路扩能改造项目对南京城区(沧波门至古雄段)既有铁路实施外迁,将彻底消除该区段内平交道口安全风险,化解原线路穿城而过带来的城市分割、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题,打通城市发展脉络。项目建成运营后,将进一步优化区域铁路网布局,对于落实“生态优先、绿色发展”理念,加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。

❠(撰稿:徐巧悦)

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    • 姬河平❫LV0六年级
      2楼
      01版要闻 - 乘“数”而上向“新”而行延“链”发力(走企业,看高质量发展)🍣
      2026/07/28   来自衡阳
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    • 👺徐思贵LV5大学四年级
      3楼
      反超燃油车,新能源车7月渗透率首超50%,理想汽车首次跻身销量前十♟
      2026/07/28   来自象山
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    • 储可浩🍕LV5幼儿园
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      中国队带着沉甸甸的奖牌回家了➖
      2026/07/28   来自腾冲
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    • 崔凡云LV3大学三年级
      5楼
      北京启动基础教育课程教学改革行动💨
      2026/07/28   来自章丘
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    • 柯诚辉📁⚬LV9大学三年级
      6楼
      科技成果转化,畅通从“书架”到“货架”的路(人民论坛)🌅
      2026/07/28   来自咸阳
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    • 贡保静LV6大学四年级
      7楼
      甲旁减疗法创新有望助力患者摆脱传统治疗困境🐢
      2026/07/28   来自桂林
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