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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来AB亚洲官网|官网,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%AB亚洲官网|官网,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📙(撰稿:罗言阳)

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    • 寇宗舒✛LV3六年级
      2楼
      老太所立5份遗嘱均无效🕜
      2026/02/07   来自周口
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    • 🍸诸宝亮LV6大学四年级
      3楼
      向上突围的河北 | 建好家门口的“每一公里”,农村公路“变迁记”| 建好家门口的“每一公里”,农村公路“变迁记”🤵
      2026/02/07   来自鹰潭
      3回复
    • 龚清朋👽LV6幼儿园
      4楼
      18版国际 - 本版责编韩秉宸韩硕㊙
      2026/02/07   来自保山
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    • 宰晴钧LV7大学三年级
      5楼
      新华全媒+丨沙特阿美马赞油气集输平台在山东青岛完工交付🔻
      2026/02/07   来自阳泉
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    • 何炎瑾✰🚽LV5大学三年级
      6楼
      野村证券陆挺:重建市场信心,“保交房”是房地产行业出清的核心⚡
      2026/02/07   来自上饶
      2回复
    • 湛贤莎LV3大学四年级
      7楼
      激发新活力 中国经济高质量发展“绿意十足”☹
      2026/02/07   来自玉林
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