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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次KY688开元,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤘(撰稿:秦诚霞)

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    • 祁军山🏻LV9六年级
      2楼
      “沿黄之声”:九省民歌歌谣之旅💿
      2025/02/09   来自宁波
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    • 🦃通瑞露LV7大学四年级
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      工业互联时代 如何做到全球“同质同享”⚐
      2025/02/09   来自安康
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    • 幸馥育🔗LV0幼儿园
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      展现最新成果 全国美展两大作品展同时落地上海💴
      2025/02/09   来自汉中
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    • 澹台红飞LV3大学三年级
      5楼
      北京:专项行动查处虚假违法广告案件837件😗
      2025/02/09   来自锦州
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    • 吴宇泽🕜🌰LV8大学三年级
      6楼
      完善政策支持构建生育友好型社会🔳
      2025/02/09   来自高邮
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    • 濮阳萍时LV1大学四年级
      7楼
      一文解析,工业级连接器阻燃性能在焊接设备...🌪
      2025/02/09   来自淮北
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