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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⏸(撰稿:殷功家)

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    • 荀民强➌LV2六年级
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      “一带一路”人文历史摄影展在京启动✏
      2026/03/21   来自银川
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    • 🍕彭妍洋LV5大学四年级
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      2026/03/21   来自宿迁
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      7楼
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