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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%博雅下载平台,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➋(撰稿:公羊静阳)

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    • 裴秀鸿🍜LV0六年级
      2楼
      受山火影响希腊下令疏散历史名城马拉松超3万名居民🎇
      2026/02/22   来自通州
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    • 🈹皇甫亮飞LV2大学四年级
      3楼
      激发青年科技人才创新势能⚯
      2026/02/22   来自吕梁
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    • 鲍瑾菲📀LV7幼儿园
      4楼
      御乾堂红木强势入驻东阳红木家具市场🚼
      2026/02/22   来自昌吉
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    • 荣成娟LV9大学三年级
      5楼
      【社论】拒绝“内卷式”恶性竞争😚
      2026/02/22   来自开封
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    • 薛梁琪🌞⌚LV4大学三年级
      6楼
      澳门协和医院已准备就绪 9月16日正式营运📉
      2026/02/22   来自广元
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    • 柯妹宏LV9大学四年级
      7楼
      高质量发展调研行|绿了生态富了口袋三明林改拓宽群众致富路|绿了生态富了口袋三明林改拓宽群众致富路👊
      2026/02/22   来自随州
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