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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%竞博jbo登录,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛹(撰稿:诸朗彪)

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    • 司空志信☄LV7六年级
      2楼
      总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观🔀
      2025/06/21   来自白城
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    • 🎒王安文LV2大学四年级
      3楼
      7天 · 团建|这个月你游泳了吗?🌇
      2025/06/21   来自敦化
      0回复
    • 仇建悦⛂LV3幼儿园
      4楼
      对冲基金血流成河⛠
      2025/06/21   来自南宁
      5回复
    • 池斌璧LV7大学三年级
      5楼
      女子豪华“工作餐”惊呆同事✇
      2025/06/21   来自江油
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    • 季晓弘💍💢LV2大学三年级
      6楼
      一张图:波罗的海指数因海岬型船需求强劲结束三天连跌🔘
      2025/06/21   来自湘阴
      6回复
    • 鲍钧中LV5大学四年级
      7楼
      M1连续四个月负增长 金融数据挤水分效果仍在显现♺
      2025/06/21   来自日照
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