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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✧(撰稿:朱海绿)

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    • 屈兰秋🌁LV4六年级
      2楼
      山坳里,阅读的身影就是亮丽的风景(感言)🙂
      2025/10/28   来自大理
      7回复
    • 🍭林菲栋LV2大学四年级
      3楼
      中国如何应对“易冷难热”的经济🕉
      2025/10/28   来自灵宝
      1回复
    • 夏侯君安🚵LV1幼儿园
      4楼
      Java:跨越平台的万能语言😩
      2025/10/28   来自攀枝花
      3回复
    • 戚仪贤LV9大学三年级
      5楼
      瑞众人寿一个月内举牌两家上市公司,港股成险资淘金“新战场”💍
      2025/10/28   来自天津
      3回复
    • 习光榕☆🎟LV9大学三年级
      6楼
      外媒分析乌为何突袭俄领土:建缓冲区?谈判筹码?🖱
      2025/10/28   来自湛江
      4回复
    • 阮秀素LV0大学四年级
      7楼
      M66的特写🍋
      2025/10/28   来自张家港
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