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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➷(撰稿:习思聪)

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    • 尉迟邦娥🖋LV1六年级
      2楼
      2024钱塘江每天涨潮时间表(持续更新)🏸
      2025/07/04   来自格尔木
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    • ➿上官弘思LV3大学四年级
      3楼
      多年合作方矛盾公开 重庆啤酒卷入内部纷争⚳
      2025/07/04   来自邹城
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    • 仲孙萱友💴LV1幼儿园
      4楼
      “兆易创新杯”第十九届中国研究生电子设计竞赛全国总决赛在江苏无锡举行☭
      2025/07/04   来自西藏
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    • 裴贤贤LV3大学三年级
      5楼
      甘肃省省长任振鹤:锤炼推动高质量发展的本领☺
      2025/07/04   来自吉林
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    • 陶超思⚳☹LV9大学三年级
      6楼
      无体验不出游 沉浸式旅游绽放夏日消费活力🚼
      2025/07/04   来自淮北
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    • 凤蓉星LV6大学四年级
      7楼
      中国宁波一号帆船队迁入新母港 “连接”甬港海岸线😯
      2025/07/04   来自吉安
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