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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏦(撰稿:贺雅婵)

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    • 孙星芸⛪LV1六年级
      2楼
      以前打压我的领导,邀请我参加他的六十六岁生日,我该不该去?🙀
      2026/02/02   来自淄博
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    • 🐧龚清亨LV0大学四年级
      3楼
      多地中小银行中长期存款利率降至“2字头”,最高降幅达80个基点🔨
      2026/02/02   来自西安
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    • 卫蓝桂🔍LV1幼儿园
      4楼
      加快完善生态文明制度体系🐹
      2026/02/02   来自海城
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    • 熊宏桂LV8大学三年级
      5楼
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    • 步阳雅💺❀LV3大学三年级
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