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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

❿(撰稿:柴伟颖)

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    • 童豪菁✓LV2六年级
      2楼
      国际奥委会与国际足联的利益博弈,让奥运足球比赛成为鸡肋⛭
      2026/02/02   来自介休
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    • ⚙路良倩LV4大学四年级
      3楼
      兆芯金融方案入选工信部2023年信息技术应用...📭
      2026/02/02   来自昆山
      5回复
    • 宗茗世🤺LV1幼儿园
      4楼
      高温下一线建设者为施工抢进度 工地采取多种措施为建设者送清凉🎇
      2026/02/02   来自通化
      6回复
    • 林巧芸LV0大学三年级
      5楼
      四川甘孜州:墨石公园云蒸霞蔚 美景如画♧
      2026/02/02   来自景洪
      2回复
    • 房航莉🏼🏋LV6大学三年级
      6楼
      保证防洪安全河南新乡即日起临时封闭黄河滩区👽
      2026/02/02   来自武威
      8回复
    • 刘宝珍LV6大学四年级
      7楼
      09版理论 - 多管齐下深化科技体制改革❐
      2026/02/02   来自西安
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