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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➴(撰稿:廖贤瑾)

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    • 曹敬伦😊LV2六年级
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      我们的故事🗑
      2026/06/05   来自昆明
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    • 👱姬生雄LV0大学四年级
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      韩美将8月下旬举行“乙支自由护盾”联合军演🥅
      2026/06/05   来自晋中
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    • 钟静荣🔍LV2幼儿园
      4楼
      今年中秋宴恐怕难见大闸蟹👍
      2026/06/05   来自肇庆
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    • 梅蓝平LV5大学三年级
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      成龙发文纪念元家班成立65周年,透露元奎已去世❣
      2026/06/05   来自朝阳
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    • 程钧子📔🏙LV3大学三年级
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      北航发明仅重4.2克的太阳能飞行器,越小难度越大?将来有哪些应用?🍁
      2026/06/05   来自运城
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