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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✅(撰稿:林滢楠)

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    • 陆河荷🏈LV9六年级
      2楼
      光伏板块午后回升,泉为科技20%涨停👕
      2026/07/16   来自福清
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    • ☁晏克娴LV5大学四年级
      3楼
      一见·几个关键词,看文化和自然遗产保护传承利用Ⓜ
      2026/07/16   来自襄樊
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    • 上官佳雅🧦LV0幼儿园
      4楼
      为百姓餐桌增加好粮油(消费万花筒)🦑
      2026/07/16   来自句容
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    • 孟嘉可LV4大学三年级
      5楼
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    • 项浩亚♂😯LV0大学三年级
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      2026/07/16   来自三门峡
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