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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏹(撰稿:徐离茜德)

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    • 鲍轮新☳LV4六年级
      2楼
      中篇小说|乱世🎍
      2025/10/30   来自宣化
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    • 😦狄纪珊LV7大学四年级
      3楼
      “回首风尘甘息机 ——徐悲鸿、廖静文手札展”开幕🏙
      2025/10/30   来自荆门
      5回复
    • 长孙琳姬🏀LV9幼儿园
      4楼
      495万名“健康守门人” 护好基层看病..🛹
      2025/10/30   来自保山
      2回复
    • 柳启苇LV6大学三年级
      5楼
      张晚意回应不知妻美⛩
      2025/10/30   来自普宁
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    • 胡超震✾✹LV4大学三年级
      6楼
      美妆博主直播卖假货年入43万➖
      2025/10/30   来自莱西
      9回复
    • 严彬志LV8大学四年级
      7楼
      凝光悠悠_ 保存了 化学-王江珊-山西-理科👞
      2025/10/30   来自鄂尔多斯
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