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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✄(撰稿:屠松哲)

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    • 封唯成➐LV6六年级
      2楼
      新华时评丨“全球南方”扩大发展合作是历史必然🛰
      2026/01/28   来自赤峰
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    • 😠柳时刚LV3大学四年级
      3楼
      持续加强电子书版权保护(人民时评)😁
      2026/01/28   来自枣庄
      9回复
    • 弘琼风👠LV9幼儿园
      4楼
      出现“汗斑”后还能继续运动吗?🏐
      2026/01/28   来自北海
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    • 洪霄寒LV7大学三年级
      5楼
      加拿大不列颠哥伦比亚省野火蔓延➌
      2026/01/28   来自吐鲁番
      9回复
    • 姬舒奇🔄🦏LV4大学三年级
      6楼
      2024武汉声浪音乐嘉年华嘉宾名单一览🤠
      2026/01/28   来自大连
      0回复
    • 柯露晶LV7大学四年级
      7楼
      南疆军区积极支援边疆民族地区经济社会发展😛
      2026/01/28   来自临沧
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