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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⏪(撰稿:匡学梅)

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    • 韩悦聪➓LV5六年级
      2楼
      全球油服业复苏面临多重挑战⚭
      2026/02/01   来自腾冲
      2回复
    • 🏻聂融璐LV9大学四年级
      3楼
      《冰球小课堂》第五集:滑行技术-压步➉
      2026/02/01   来自日照
      6回复
    • 闻人彩鸿😀LV2幼儿园
      4楼
      中国大西北,又有超级工程曝光?全长350米,侦察预警能力一流📐
      2026/02/01   来自梅州
      0回复
    • 司徒飞贵LV7大学三年级
      5楼
      谷爱凌祝贺巴黎奥运会收官🏎
      2026/02/01   来自蚌埠
      5回复
    • 郝荣莲😙👠LV1大学三年级
      6楼
      建议看,79㎡精装房小拆小改实用还美翻!👺
      2026/02/01   来自东莞
      5回复
    • 澹台光筠LV7大学四年级
      7楼
      珍藏美好记忆开启奋斗新篇(奥运观澜)➴
      2026/02/01   来自南昌
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