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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%ag真人app靠谱,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏁(撰稿:宰炎信)

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    • 祁恒发🛏LV5六年级
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      古特雷斯呼吁苏丹武装冲突各方恢复政治对话保护平民🖊
      2026/02/03   来自景德镇
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    • 🚋倪婷春LV7大学四年级
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      一热就出汗 VS 再热也不出汗,哪种人更健康?🎂
      2026/02/03   来自太原
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    • 公孙达凡⚑LV4幼儿园
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      500万彩票无人认领🎶
      2026/02/03   来自赣州
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    • 连锦宽LV6大学三年级
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    • 昌荷弘🖼✨LV7大学三年级
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      海军某护卫舰支队开展海上训练🥒
      2026/02/03   来自宜昌
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    • 柯洋宗LV5大学四年级
      7楼
      35岁的马龙宣布告别奥运,但表示不适合当教练,球打得这么好怎么不适合?🎯
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