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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
🍽(撰稿:曲纨俊)海尔智家:尚未提出确定的潜在私有化方案
2026/01/30寿逸影🆗

中国工程院院士倪光南一行到访人民数据参观考察
2026/01/30颜蓓蓉🎹

澳门青年创新创业大赛赛果出炉
2026/01/30荀星良❃

建筑与工程行业:政策推动全面绿色转型 建筑板块标的受益
2026/01/30傅巧黛★

A股全天成交额不足5000亿元
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马丁·路德·金儿媳受访:美国处于一种前所未有的严重分歧状态!
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AI都能拍电影了 好莱坞要被一锅端?
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8所高校学生同赴漠河 在北纬53度边境线体悟“卫国戍边”
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《诗画中国》获亚广联奖 让世界欣赏来自东方的“诗情画意”
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