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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

☍(撰稿:娄青静)

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    • 樊荷功🐟LV0六年级
      2楼
      723 恭喜儿子面试第一💳
      2026/01/31   来自济宁
      5回复
    • 🐜古春婉LV2大学四年级
      3楼
      [网连中国]他们,“光荣在党50年”!😍
      2026/01/31   来自诸暨
      1回复
    • 屠希荷✥LV4幼儿园
      4楼
      “时隔8年,菲律宾又准备谋划提起新仲裁”🐇
      2026/01/31   来自开远
      7回复
    • 司空宜元LV1大学三年级
      5楼
      杨一辰:以办学为掩护开展革命工作🈳
      2026/01/31   来自益阳
      7回复
    • 于达寒🐻🎞LV6大学三年级
      6楼
      美选手兴奋剂阳性仍参赛🏩
      2026/01/31   来自辽源
      4回复
    • 仲孙瑗初LV4大学四年级
      7楼
      大摩派发“定心丸”:英伟达没问题,Blackwell芯片四季度发货时间表不变☴
      2026/01/31   来自东阳
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