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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产j9九游会国际站,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🔍(撰稿:荀宇逸)

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    • 荀义琪🏢LV6六年级
      2楼
      “钢铁驼队”再提速为中欧经贸往来注入新动能😧
      2026/01/27   来自忻州
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    • 🌼谈枫珠LV1大学四年级
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      2026/01/27   来自滁州
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    • 米黛枫❹LV4幼儿园
      4楼
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      2026/01/27   来自湛江
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    • 安伦泰LV5大学三年级
      5楼
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      2026/01/27   来自汕头
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    • 于咏淑🎙☲LV0大学三年级
      6楼
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      2026/01/27   来自海宁
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    • 袁厚行LV6大学四年级
      7楼
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      2026/01/27   来自仙桃
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