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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏅(撰稿:蒋绍欢)

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    • 缪慧榕🐏LV0六年级
      2楼
      [网连中国]划重点!传达学习贯彻全国两会精神,各地这么干🐢
      2026/02/02   来自许昌
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    • 🧗闵羽凝LV8大学四年级
      3楼
      江苏十大行动帮促高校毕业生就业创业🍚
      2026/02/02   来自项城
      0回复
    • 郑德勤⚃LV4幼儿园
      4楼
      大连一渔船意外翻扣致8人落水,搜救中心:正全力搜救4名失踪人员☢
      2026/02/02   来自寿光
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    • 石媛希LV5大学三年级
      5楼
      在百度搜索法律问题,看得我连夜想自首☐
      2026/02/02   来自滨州
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    • 宇文顺达👡🚣LV7大学三年级
      6楼
      “小调解”助推“大治理” 好“枫”景在长沙👋
      2026/02/02   来自宜宾
      2回复
    • 谭寒韵LV7大学四年级
      7楼
      守护好孩子的明亮“视”界(人民时评)⏮
      2026/02/02   来自勉县
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