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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌈(撰稿:娄融薇)

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    • 燕彪宝♽LV5六年级
      2楼
      紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线 加快建设美丽新宁夏⚀
      2025/11/01   来自保定
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    • ☎伊峰福LV9大学四年级
      3楼
      日本一名高中生在闹市区被当街打死⚻
      2025/11/01   来自商洛
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    • 汤枝泽🥩LV3幼儿园
      4楼
      2021:国办这样“速递”代表委员履职建言“好声音”♯
      2025/11/01   来自临河
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    • 寿行国LV4大学三年级
      5楼
      我们上门为您办证!❳
      2025/11/01   来自海口
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    • 荀滢宜🕤✰LV5大学三年级
      6楼
      何冰娇提交退役申请😺
      2025/11/01   来自三明
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    • 茅震苛LV2大学四年级
      7楼
      工作经常会出现「付出的汗水」与「收获的回报」不对等,职场人如何平衡这种情况?♂
      2025/11/01   来自莱州
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