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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🉐(撰稿:石逸唯)

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    • 屈婷婉♘LV5六年级
      2楼
      日本创价学会百名青年代表团访华 将到访北京、新疆等地🍁
      2025/10/30   来自龙海
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    • ❩郝宗月LV3大学四年级
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      用人单位挖的坑🧛
      2025/10/30   来自齐齐哈尔
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    • 徐玉杰👹LV4幼儿园
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      舞狮挥墨同庆祝 佛山南庄“文昌诞”好热闹🚰
      2025/10/30   来自鸡西
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    • 花雪俊LV9大学三年级
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      旅大21-2油田累计热采原油突破80万吨🚔
      2025/10/30   来自辛集
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    • 金蓉淑✰😇LV9大学三年级
      6楼
      世界气象组织:7月极端高温影响全球数亿人🌝
      2025/10/30   来自南阳
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    • 石林朋LV1大学四年级
      7楼
      中菲应为南海问题降温🛣
      2025/10/30   来自巢湖
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