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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热优德w88体育官方APP,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🏸(撰稿:赖柔利)

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    • 湛中灵🥃LV5六年级
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      积石山地震青海灾后农房维修加固项目全部竣工🍐
      2025/10/28   来自临汾
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    • 🌇卢娣伦LV2大学四年级
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      全面从严治党:新时代党治国理政的鲜明特征🧕
      2025/10/28   来自洛阳
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    • 赫连昌雁🌄LV6幼儿园
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      大一新生的行李箱应该带什么?➥
      2025/10/28   来自塔城
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    • 冯环琰LV7大学三年级
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      中共中央国务院致第33届奥运会中国体育代表团的贺电🎗
      2025/10/28   来自来宾
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    • 雍可行🍂🏔LV1大学三年级
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      一个人的羌塘⛺
      2025/10/28   来自漳州
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    • 萧诚晓LV8大学四年级
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      用巧妙思维经营朋友圈🚪
      2025/10/28   来自来宾
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