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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🎒(撰稿:鲍梅裕)

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    • 管咏英🐨LV9六年级
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      【两会青年心中有“数”】仓禀实、天下安🌺
      2026/01/30   来自新余
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    • 🎰瞿宽杰LV9大学四年级
      3楼
      MSCI指数成份股出现重大变动 中国中免等H股遭剔除🕰
      2026/01/30   来自通化
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    • 柏宽佳🕋LV6幼儿园
      4楼
      新掃描結果揭露鱷魚木乃伊的最後一餐🍛
      2026/01/30   来自西昌
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    • 张瑶露LV6大学三年级
      5楼
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      2026/01/30   来自三亚
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    • 淳于蓝韦🏑👉LV4大学三年级
      6楼
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      2026/01/30   来自南通
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    • 鲍君晨LV4大学四年级
      7楼
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