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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌗(撰稿:水晓群)

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    • 熊刚瑗🕓LV3六年级
      2楼
      国家发改委等三部门印发方案 强化“双碳”标准计量体系建设⛒
      2025/11/01   来自邯郸
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    • 💯戴宇美LV0大学四年级
      3楼
      山东2人被弓箭射伤 警方通报💄
      2025/11/01   来自荣成
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    • 凤轮亨⛽LV8幼儿园
      4楼
      在夜色里游荡🈵
      2025/11/01   来自楚雄
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    • 包琴新LV7大学三年级
      5楼
      陈锡文:在乡村振兴中实现农村农民共同富裕🚘
      2025/11/01   来自福州
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    • 通之斌🔐🏭LV4大学三年级
      6楼
      在马来西亚留学和旅居的中国人增多💋
      2025/11/01   来自鞍山
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    • 耿善剑LV2大学四年级
      7楼
      有多少存款正常☔
      2025/11/01   来自张家港
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