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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

👣(撰稿:宋良清)

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    • 郑怡枝😸LV7六年级
      2楼
      马里过渡政府要求瑞典大使72小时内离境♕
      2026/02/03   来自鹤壁
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    • 👙宁娇婕LV1大学四年级
      3楼
      耗时11年台军完成F-16升级 真能挑战大陆歼20?🧕
      2026/02/03   来自六安
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    • 孔珊艺🥖LV9幼儿园
      4楼
      原来乒乓球十年没有新冠军了🍿
      2026/02/03   来自梅州
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    • 武瑶锦LV3大学三年级
      5楼
      中国金牌榜并列第一👧
      2026/02/03   来自亳州
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    • 通柔竹🍸🔻LV1大学三年级
      6楼
      03版要闻 - “我们将继续深耕中国市场”(见证·中国机遇)⛩
      2026/02/03   来自重庆
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    • 穆莎容LV4大学四年级
      7楼
      美菲加澳南海联演,中国军舰已等候多时!美军指挥官连下2道急令⚋
      2026/02/03   来自佛山
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