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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😘(撰稿:鲍朗厚)

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    • 太叔宇亚✰LV5六年级
      2楼
      上海今年前7个月新增770家首店🥩
      2025/10/29   来自肥城
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    • 🛅谈建进LV6大学四年级
      3楼
      放开手脚 轻装前行♊
      2025/10/29   来自通州
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    • 米芬宝🙅LV7幼儿园
      4楼
      在番茄上发小说,要有耐心🥟
      2025/10/29   来自邵武
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    • 荀兰安LV1大学三年级
      5楼
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      2025/10/29   来自临沂
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    • 任贵浩🎍🔨LV5大学三年级
      6楼
      香港奥运冠军因论文被网暴,网友:她何罪之有?🌐
      2025/10/29   来自清远
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    • 司徒蓝兰LV2大学四年级
      7楼
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