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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚘(撰稿:柏青瑾)

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    • 瞿娅信👉LV8六年级
      2楼
      科技装备给运动者系上“安全带”🦀
      2025/10/29   来自项城
      1回复
    • ⏪谢春云LV4大学四年级
      3楼
      这个即将开通的世界级跨海集群工程,让珠江口两岸将进入“半小时生活圈”🖥
      2025/10/29   来自连云港
      3回复
    • 盛育咏⛹LV1幼儿园
      4楼
      半导体行业回暖!57家公司上半年净利润135亿同比大增200%😈
      2025/10/29   来自丽水
      2回复
    • 姜冠娴LV4大学三年级
      5楼
      “镀金在先、干事在后”……驻村工作警惕松劲懈怠苗头🚬
      2025/10/29   来自邵武
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    • 单丹娇😺♋LV8大学三年级
      6楼
      8月13日新股提示:太湖远大今日申购 国科天成公布中签率📥
      2025/10/29   来自太仓
      2回复
    • 国蓝谦LV2大学四年级
      7楼
      人文经济观察 | 在嘉兴,金庸留给我们的文化遗产是什么?| 在嘉兴,金庸留给我们的文化遗产是什么?👰
      2025/10/29   来自潮州
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