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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

📀(撰稿:阎成洋)

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    • 蓝媛梅📦LV9六年级
      2楼
      陈梦:混双是巴黎奥运全队首要任务☄
      2025/10/29   来自杭州
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    • 🌜戴芳滢LV1大学四年级
      3楼
      嬉冰雪泡温泉来本溪感受冬日魅力🏗
      2025/10/29   来自兴化
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    • 符绿旭🎣LV9幼儿园
      4楼
      王楚钦说孙颖莎五年后还是童颜📦
      2025/10/29   来自泉州
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    • 公冶浩梁LV3大学三年级
      5楼
      人民网三评“直播答题”之二:别拿创新幌子跨越“底线”🏾
      2025/10/29   来自韶关
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    • 褚彬眉🔨⚔LV6大学三年级
      6楼
      中美青少年续写“乒乓友谊”(环球热点)🚁
      2025/10/29   来自临汾
      0回复
    • 陶婕固LV8大学四年级
      7楼
      凝光悠悠_ 保存了 化学-王江珊-山西-理科🤐
      2025/10/29   来自雅安
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