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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🏖(撰稿:薛裕梅)

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    • 文以绍🗝LV1六年级
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      工商银行:施足“金融肥” 觅得稻米香❎
      2026/01/29   来自玉环
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    • 🤐胡伟谦LV1大学四年级
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      2026/01/29   来自通辽
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    • 司空燕姬🍨LV7幼儿园
      4楼
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    • 解仁楠LV9大学三年级
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    • 裴华兰🌿🧓LV2大学三年级
      6楼
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      2026/01/29   来自池州
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    • 魏蕊欣LV9大学四年级
      7楼
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