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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🥧(撰稿:仲孙倩婷)

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    • 荀忠清🏈LV5六年级
      2楼
      大地磁暴来袭目前地磁活动仍在持续中⛷
      2025/10/30   来自连云港
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    • 🛳都伯翰LV1大学四年级
      3楼
      因地制宜发展新质生产力🤭
      2025/10/30   来自天门
      7回复
    • 雍辉巧🗽LV4幼儿园
      4楼
      上海女子独自徒步希夏邦马雪山失联二十余天,西藏警方:遗体已找到🐟
      2025/10/30   来自江门
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    • 储宁政LV0大学三年级
      5楼
      举重运动员体型有什么要求?为何有的运动员腰围比普通人还细?🚸
      2025/10/30   来自清远
      9回复
    • 安星罡💡🎩LV5大学三年级
      6楼
      李发彬欧紫霞担任巴黎奥运会闭幕式中国代表团旗手➼
      2025/10/30   来自兖州
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    • 司茗言LV7大学四年级
      7楼
      锚定现代化 改革再深化|打造“城市大脑” 畅通“毛细血管”❻
      2025/10/30   来自上海
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