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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌈(撰稿:翁仪兰)

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    • 国宽梁☡LV2六年级
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      青海刚察野生动物频现 “组团”“单飞”惬意无限💭
      2026/01/27   来自蓬莱
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    • 🌾胥琪叶LV4大学四年级
      3楼
      更City的工业可持续发展指南⬛
      2026/01/27   来自鹤壁
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    • 骆芬玲👜LV1幼儿园
      4楼
      DAY28找准你的舞台风格,让发言更具感染力。🚄
      2026/01/27   来自温州
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    • 廖河澜LV7大学三年级
      5楼
      中新教育|海外华校与山西太原学校缔结友好合作关系 加强中外学校教育文化交流互鉴👌
      2026/01/27   来自新乡
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    • 谢雄兰🐍📋LV4大学三年级
      6楼
      一个跨越二十年的拥抱:中国体育精神的传承具像化了🕓
      2026/01/27   来自张掖
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    • 安莎元LV2大学四年级
      7楼
      乌军攻入俄领土,军事专家都在问为什么🗜
      2026/01/27   来自邹城
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