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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐀(撰稿:萧莉海)

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    • 夏侯菡英😄LV3六年级
      2楼
      枢密院十号:这个领域,美国海军25年来最糟糕!➐
      2025/10/29   来自淄博
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    • ➋令狐宁浩LV8大学四年级
      3楼
      FOF基金跌落神坛专业买手亟需自证✰
      2025/10/29   来自奉化
      9回复
    • 怀承荔⛽LV0幼儿园
      4楼
      用法治手段整治不合理涉企收费(市场漫步)❐
      2025/10/29   来自萍乡
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    • 荣萱政LV1大学三年级
      5楼
      1—7月新疆通行中欧(中亚)班列9175列🏦
      2025/10/29   来自渭南
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    • 章华薇🆙👼LV7大学三年级
      6楼
      自如10周年举办2022新产品发布会🌇
      2025/10/29   来自十堰
      9回复
    • 孙克雯LV5大学四年级
      7楼
      加快建设新型能源体系老油田催生“绿动力”😃
      2025/10/29   来自伊犁
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