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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次环球企业家,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➇(撰稿:郎河珍)

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    • 耿鸣信➳LV7六年级
      2楼
      如何在时代语境中推进文化的实践转化💡
      2026/01/30   来自徐州
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    • ❵文霞天LV4大学四年级
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      2026/01/30   来自景德镇
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    • 夏凝诚💽LV9幼儿园
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      2026/01/30   来自通州
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      2026/01/30   来自廊坊
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    • 章辉珊🔉🌂LV0大学三年级
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      远洋狮步:“我在澳大利亚开醒狮团”⚊
      2026/01/30   来自丹东
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    • 仇儿瑞LV5大学四年级
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      受贿4.32亿余元,李再勇一审被判死缓🛶
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