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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✩(撰稿:文黛秀)

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    • 通秋全😡LV8六年级
      2楼
      中青漫评丨“最美铁路”,美在风景与精神的双向奔赴😘
      2026/03/03   来自天津
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      4楼
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    • 别恒言LV6大学三年级
      5楼
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      2026/03/03   来自拉萨
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    • 赫连逸辰LV8大学四年级
      7楼
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