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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😼(撰稿:宇文林琳)

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    • 广青婕🌆LV2六年级
      2楼
      为超大城市治理贡献智慧(新视角)⚱
      2026/02/01   来自嘉兴
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    • 🙀姬超希LV9大学四年级
      3楼
      暑期档票房⚓
      2026/02/01   来自湘乡
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    • 司空雄燕🎨LV5幼儿园
      4楼
      缅怀李政道先生专题网站开放云悼念,可线上点蜡烛、写留言✎
      2026/02/01   来自昭通
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    • 袁友惠LV1大学三年级
      5楼
      亚马逊又新增一个流量入口?Listing图片要求再一次更新!❔
      2026/02/01   来自德州
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    • 扶霄秋🚻🚶LV5大学三年级
      6楼
      赋能“智慧科技”:TCL重新定义“家与家电”🆔
      2026/02/01   来自扬州
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    • 仲莺毓LV2大学四年级
      7楼
      “两岸的问题两岸自己解决”马英九这段话引发雷鸣般的掌声⏬
      2026/02/01   来自克拉玛依
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